Autorijden in Spanje

Snelheidslimieten

Voor auto’s en motoren is de limiet 120 km/h op snelwegen (autopista en autovía) en 90 km/h op andere wegen buiten de bebouwde kom. Met een aanhanger, en in campers van meer dan 3.500 kg, is het 90 km/h op snelwegen en 80 km/h op andere wegen. In de bebouwde kom is de limiet 50 km/h in straten met twee of meer rijstroken per richting, 30 km/h in straten met één rijstrook per richting en 20 km/h waar rijbaan en stoep op gelijke hoogte liggen.

De oude regel waarmee je bij inhalen 20 km/h harder dan de limiet mocht rijden, is in maart 2022 afgeschaft. Op snelwegen mag je niet langzamer rijden dan 60 km/h. De borden gaan altijd voor op deze algemene limieten.

Feiten gecontroleerd: oktober 2026

Alcohol en drugs

De algemene limiet is 0,5 g alcohol per liter bloed, of 0,25 mg per liter uitgeademde lucht. Voor bestuurders in hun eerste twee jaar met rijbewijs en voor beroepschauffeurs geldt een lagere limiet: 0,3 g/l, of 0,15 mg/l. Je moet een adem- of drugstest afleggen wanneer de politie daarom vraagt.

Rijden boven de limiet kost € 500, en € 1.000 boven twee keer de limiet of met drugs in het lichaam. Rijden boven 1,2 g/l (0,6 mg/l in de adem) en het weigeren van de test zijn misdrijven, en de auto kan worden vastgehouden. In het parlement is een lagere algemene limiet voorgesteld, maar in oktober 2026 was die nog geen wet.

Feiten gecontroleerd: oktober 2026

Wat je moet meenemen

Sinds 1 januari 2026 moeten in Spanje geregistreerde auto’s een verbonden V-16-waarschuwingslamp meenemen in plaats van gevarendriehoeken; zonder die lamp is de boete € 80. Volgens de DGT mogen auto’s die in andere landen geregistreerd zijn gevarendriehoeken blijven gebruiken, of het hulpmiddel dat in hun eigen land verplicht is. Huur je een auto in Spanje, controleer dan of de V-16-lamp aan boord is.

In Spanje geregistreerde auto’s, huurauto’s inbegrepen, moeten ook een gecertificeerd veiligheidshesje en een reservewiel of een bandenreparatieset meenemen; wie buiten de bebouwde kom een auto verlaat op de weg of de vluchtstrook, moet het hesje dragen. Reservelampjes zijn niet meer verplicht, en een reservebril staat niet op de Spaanse lijst van verplichte uitrusting. Kinderen van 135 cm of kleiner moeten een kinderzitje gebruiken dat bij hun lengte en gewicht past en, op enkele uitzonderingen na, achterin zitten.

Feiten gecontroleerd: oktober 2026

Regels waarvoor je een boete krijgt

Een mobiele telefoon vasthouden tijdens het rijden kost € 200 en 6 punten op een Spaans rijbewijs, en ook koptelefoons en oortjes zijn verboden. Radardetectors zijn illegaal; apps die alleen voor flitsers waarschuwen, zijn toegestaan. Haal je een fietser in, houd dan minstens 1,5 m afstand en rijd buiten de bebouwde kom minstens 20 km/h onder de limiet. Sinds 1 oktober 2026 moeten bestuurders in files op snelwegen en autowegen een vrije doorgang voor hulpvoertuigen laten.

Op rotondes hebben voertuigen die al op de rotonde rijden voorrang, tenzij borden iets anders aangeven, en je blijft op de buitenste rijstrook als die vrij is. Verlaat de rotonde vanaf de buitenste rijstrook; mis je je afslag, rijd dan nog een rondje. Zet in tunnels je dimlicht aan. Bij een tankstation moet de motor uit zijn terwijl je tankt, en het personeel mag geen auto bedienen waarvan de motor of de lichten aan staan.

Feiten gecontroleerd: oktober 2026

Borden die je misschien niet kent

Spanje heeft op 1 juli 2025 zijn officiële catalogus van verkeersborden vernieuwd. Borden die er al staan, mogen blijven tot ze versleten zijn, dus oude en nieuwe ontwerpen staan naast elkaar, en sommige borden die er vertrouwd uitzien, betekenen nu iets anders. Dit zijn de borden die bezoekende automobilisten het vaakst verrassen.

• S-940 De algemene snelheidslimieten in Spanje: 30 km/h in straten in de bebouwde kom met één rijstrook per richting, 50 km/h in straten in de bebouwde kom met twee of meer rijstroken per richting, 90 km/h op andere wegen en 120 km/h op snelwegen.
• S-28 Verblijfs- en speelzone: maximaal 10 km/h, voetgangers hebben voorrang en mogen de hele straat gebruiken, kinderen mogen spelen, en je mag alleen parkeren waar dat is aangegeven. Vóór juli 2025 gold onder hetzelfde bord 20 km/h; nu staat het altijd samen met een bord van 10 km/h.
• S-47 Gedeelde zone: maximaal 20 km/h, voetgangers hebben voorrang en mogen de hele straat gebruiken, en je mag alleen parkeren waar dat is aangegeven. Anders dan bij S-28 is spelen er niet toegestaan.
• S-30a Voetgangerszone: de straat is voorbehouden aan voetgangers. Een onderbord onder het bord kan uitzonderingen noemen, zoals bewoners of bevoorrading.
• R-120 Inrijverbod afhankelijk van de milieusticker van het voertuig: de toegang tot een milieuzone. Een onderbord onder het bord of een informatiebord vermeldt met welke milieustickers van de DGT je erin mag.
• S-51a Rijstrook voorbehouden aan de afgebeelde voertuigen, zoals bussen, taxi’s of motoren. Waar de lijn onderbroken is, mogen andere voertuigen de rijstrook alleen gebruiken voor een manoeuvre zoals afslaan, waarbij ze voorrang geven aan de afgebeelde voertuigen, en nooit om te stoppen, te parkeren, te keren of in te halen.
• S-51b Rijstrook voor voertuigen met hoge bezetting (VAO): alleen voor voertuigen met minstens het aangegeven aantal inzittenden.
• S-1c Begin van een 2+1-weg: drie rijstroken voor beide richtingen samen, waarbij de middelste rijstrook dient om in te halen en per wegvak van richting wisselt.
• S-991a Snelheidscontrole verderop, op één punt of over een heel traject (gemiddelde snelheid). Op snelwegen is hetzelfde bord blauw (S-991b).
• S-892 Een onderbord onder een ander bord: camera’s controleren of dat bord wordt nageleefd, en boetes worden automatisch opgelegd.
• S-991g Op dit stuk weg kan de snelheid vanuit de lucht worden gecontroleerd, met een helikopter of een drone.
• S-992a Minimale afstand: houd tussen jou en het voertuig voor je minstens zoveel op de weg geschilderde chevrons (V-vormige strepen) vrij als aangegeven. Wordt gebruikt waar vaak kop-staartbotsingen gebeuren.

Tekeningen van de borden van Wikimedia Commons. Makers en licenties: R-120 SerrgioFdezz, CC BY-SA 4.0; S-1c Autopistero20502020, CC BY-SA 4.0; S-51b มองโกเลีย๔๔, CC BY 4.0; S-992a มองโกเลีย๔๔, CC BY 4.0.

Feiten gecontroleerd: oktober 2026

Boetes voor bezoekers

Aan een bestuurder die niet in Spanje woont, wordt gevraagd een boete ter plekke te betalen, met kaart of contant in euro’s, en die krijgt voor de meeste overtredingen dan toch de korting van 50% voor directe betaling. Kun je niet betalen, dan kan de auto worden vastgehouden. Bij een huurauto is de huurder verantwoordelijk voor de boete.

Spanje deelt gegevens over ernstige verkeersovertredingen, zoals te hard rijden, rijden onder invloed en telefoongebruik, met de andere EU-landen, dus een boete kan je tot thuis volgen.

Feiten gecontroleerd: oktober 2026

Snelwegen, tol en milieuzones

Veel vroegere tolwegen zijn tussen 2018 en 2021 gratis geworden, waaronder de AP-7 aan de Middellandse Zeekust tussen Tarragona en Alicante en de AP-4 tussen Sevilla en Cádiz. In 2026 wordt op sommige nog tol geheven, bijvoorbeeld op de AP-6, AP-51 en AP-61 ten noordwesten van Madrid, de AP-9 in Galicië en de AP-66 tussen León en Asturië. Bij tolpoortjes kun je contant en met kaart betalen; de Via-T-badge betaalt automatisch op de T-rijstroken.

Veel steden hebben milieuzones die bepalen welke auto’s erin mogen; onze pagina’s over toeristische plaatsen vertellen wat daar geldt.

Feiten gecontroleerd: oktober 2026