Conducir en España

Límites de velocidade

Para turismos e motocicletas, o límite é de 120 km/h en autoestradas e autovías (autopista e autovía) e de 90 km/h nas demais estradas fóra de poboado. Con remolque, e en autocaravanas de máis de 3.500 kg, é de 90 km/h en autoestradas e autovías e de 80 km/h nas demais estradas. Nas poboacións, o límite é de 50 km/h nas rúas con dous ou máis carrís por sentido, de 30 km/h nas rúas cun carril por sentido e de 20 km/h onde a calzada e a beirarrúa están ao mesmo nivel.

A antiga norma que permitía ir 20 km/h por riba do límite para adiantar suprimiuse en marzo de 2022. Nas autoestradas non se pode circular a menos de 60 km/h. Os sinais sempre teñen prioridade sobre estes límites xerais.

Datos comprobados: outubro 2026

Alcohol e drogas

O límite xeral é de 0,5 g de alcohol por litro de sangue, ou 0,25 mg por litro de aire expirado. Os condutores nos seus dous primeiros anos de permiso e os condutores profesionais teñen un límite máis baixo: 0,3 g/l, ou 0,15 mg/l. Debes facer a proba de alcohol ou de drogas sempre que a policía o pida.

Conducir por riba do límite custa 500 €, e 1.000 € se se supera o dobre do límite ou con drogas no organismo. Conducir con máis de 1,2 g/l (0,6 mg/l en aire expirado) e negarse a facer a proba son delitos, e o coche pode quedar inmobilizado. No Parlamento propúxose un límite xeral máis baixo, pero en outubro de 2026 aínda non era lei.

Datos comprobados: outubro 2026

Que levar no coche

Desde o 1 de xaneiro de 2026, os coches matriculados en España deben levar unha luz de emerxencia V-16 conectada en lugar dos triángulos de emerxencia; sen ela, a multa é de 80 €. A DGT indica que os coches matriculados noutros países poden seguir usando triángulos de emerxencia ou o dispositivo que esixa o seu país. Se alugas un coche en España, comproba que leve a luz V-16.

Os coches matriculados en España, incluídos os de aluguer, tamén deben levar un chaleco reflector homologado e unha roda de reposto ou un kit de reparación de pneumáticos; calquera persoa que saia dun coche na calzada ou na beiravía fóra de poboado debe levar posto o chaleco. As lámpadas de reposto xa non son obrigatorias, e unhas lentes de reposto non están na lista española de equipamento obrigatorio. Os nenos de 135 cm de altura ou menos deben usar unha cadeira infantil axeitada á súa altura e ao seu peso e, salvo poucas excepcións, ir no asento traseiro.

Datos comprobados: outubro 2026

Normas polas que te poden multar

Conducir co móbil na man custa 200 € e 6 puntos do permiso de conducir español, e os auriculares tamén están prohibidos. Os detectores de radar son ilegais; as aplicacións que só avisan dos radares están permitidas. Cando adiantes un ciclista, deixa polo menos 1,5 m de separación e, fóra de poboado, circula polo menos 20 km/h por debaixo do límite. Desde o 1 de outubro de 2026, nas retencións en autoestradas e autovías, os condutores deben deixar un corredor libre para os vehículos de emerxencia.

Nas rotondas, os vehículos que xa circulan pola rotonda teñen prioridade, salvo que os sinais indiquen o contrario, e o carril exterior é o que hai que usar cando está libre. Sae da rotonda desde o carril exterior; se pasas a túa saída, dá outra volta. Nos túneles, acende as luces de cruce. Na gasolineira, o motor debe estar apagado mentres repostas, e o persoal da gasolineira non pode servir un coche co motor ou as luces acesos.

Datos comprobados: outubro 2026

Sinais que quizais non coñezas

España renovou o seu catálogo oficial de sinais de tráfico o 1 de xullo de 2025. Os sinais xa instalados poden seguir ata que se desgasten, polo que os deseños antigos e os novos conviven, e algúns sinais de aspecto coñecido agora significan outra cousa. Estes son os que máis sorprenden aos condutores que veñen de fóra.

• S-940 Límites xerais de velocidade en España: 30 km/h nas rúas das poboacións cun carril por sentido, 50 km/h nas rúas das poboacións con dous ou máis carrís por sentido, 90 km/h nas demais estradas e 120 km/h en autoestradas e autovías.
• S-28 Zona de estancia e xogo: como máximo 10 km/h, os peóns teñen prioridade e poden usar toda a rúa, os nenos poden xogar e só se pode estacionar onde está sinalizado. Antes de xullo de 2025 este mesmo sinal permitía 20 km/h; agora sempre vai acompañado dun sinal de 10 km/h.
• S-47 Zona de coexistencia: como máximo 20 km/h, os peóns teñen prioridade e poden usar toda a rúa, e só se pode estacionar onde está sinalizado. A diferenza do S-28, non se permiten xogos.
• S-30a Zona peonil: a rúa está reservada ás persoas que van a pé. Un panel debaixo do sinal pode indicar excepcións, como residentes ou carga e descarga.
• R-120 Entrada prohibida segundo a etiqueta ambiental do vehículo: é a entrada dunha zona de baixas emisións. Un panel debaixo do sinal ou un cartel indica que etiquetas ambientais da DGT poden entrar.
• S-51a Carril reservado aos vehículos indicados, como autobuses, taxis ou motocicletas. Onde a súa liña é descontinua, os demais vehículos só poden usalo para unha manobra, como xirar, cedendo o paso aos vehículos indicados, e nunca para parar, estacionar, cambiar de sentido ou adiantar.
• S-51b Carril de alta ocupación (VAO): só para vehículos que leven polo menos o número de persoas indicado.
• S-1c Inicio dunha estrada 2+1: tres carrís para os dous sentidos, onde o carril central serve para adiantar e cambia de sentido por treitos.
• S-991a Control de velocidade máis adiante, nun punto ou en todo un treito (velocidade media). En autoestradas e autovías o mesmo sinal é azul (S-991b).
• S-892 Panel debaixo doutro sinal: hai cámaras que vixían o cumprimento dese sinal, e as multas emítense automaticamente.
• S-991g Neste treito a velocidade pode controlarse desde o aire, con helicóptero ou dron.
• S-992a Distancia mínima: deixa entre ti e o vehículo de diante polo menos tantas marcas en forma de V pintadas na calzada como indica o sinal. Úsase onde son frecuentes as colisións por alcance.

Debuxos dos sinais de Wikimedia Commons. Autores e licenzas: R-120 SerrgioFdezz, CC BY-SA 4.0; S-1c Autopistero20502020, CC BY-SA 4.0; S-51b มองโกเลีย๔๔, CC BY 4.0; S-992a มองโกเลีย๔๔, CC BY 4.0.

Datos comprobados: outubro 2026

Multas para visitantes

A un condutor que non vive en España pídeselle que pague a multa no momento, con tarxeta ou en efectivo en euros, e na maioría das infraccións aínda pode obter a redución do 50 % por pagar de inmediato. Se non pode pagar, poden inmobilizarlle o coche. Cun coche de aluguer, o responsable da multa é quen o alugou.

España comparte cos demais países da UE os datos das infraccións de tráfico graves, como o exceso de velocidade, conducir baixo os efectos do alcohol e usar o móbil, polo que unha multa pode chegarche ata a casa.

Datos comprobados: outubro 2026

Autoestradas, peaxes e zonas de baixas emisións

Moitas antigas autoestradas de peaxe pasaron a ser gratuítas entre 2018 e 2021, entre elas a AP-7 na costa mediterránea entre Tarragona e Alicante e a AP-4 entre Sevilla e Cádiz. En 2026 algunhas aínda cobran peaxe, por exemplo a AP-6, a AP-51 e a AP-61 ao noroeste de Madrid, a AP-9 en Galicia e a AP-66 entre León e Asturias. Nas peaxes pódese pagar en efectivo e con tarxeta; o dispositivo Via-T paga automaticamente nos carrís T.

Moitas cidades teñen zonas de baixas emisións que limitan que coches poden entrar; as nosas páxinas de localidades turísticas indican o que se aplica alí.

Datos comprobados: outubro 2026