Bilkørsel i Spanien

Fartgrænser

For biler og motorcykler er grænsen 120 km/t på motorveje (autopista og autovía) og 90 km/t på andre veje uden for byerne. Med en trailer, og i autocampere over 3.500 kg, er den 90 km/t på motorveje og 80 km/t på andre veje. I byerne er grænsen 50 km/t på gader med to eller flere spor i hver retning, 30 km/t på gader med ét spor i hver retning og 20 km/t, hvor kørebanen og fortovet er i samme niveau.

Den gamle regel, der tillod dig at køre 20 km/t over grænsen for at overhale, blev afskaffet i marts 2022. På motorveje må du ikke køre langsommere end 60 km/t. Skiltene går altid forud for disse generelle grænser.

Fakta tjekket: oktober 2026

Alkohol og narkotika

Den generelle grænse er 0,5 g alkohol pr. liter blod, eller 0,25 mg pr. liter udåndingsluft. Førere i deres første to år med kørekort og erhvervschauffører har en lavere grænse: 0,3 g/l, eller 0,15 mg/l. Du skal tage en alkohol- eller narkotikatest, når politiet beder om det.

Kørsel over grænsen koster 500 €, og 1.000 € over det dobbelte af grænsen eller med narkotika i kroppen. Kørsel over 1,2 g/l (0,6 mg/l i udåndingsluften) og at nægte testen er forbrydelser, og bilen kan blive tilbageholdt. En lavere generel grænse er foreslået i parlamentet, men i oktober 2026 var den ikke lov.

Fakta tjekket: oktober 2026

Hvad du skal have med

Siden 1. januar 2026 skal biler indregistreret i Spanien have en opkoblet V-16-advarselslampe med i stedet for advarselstrekanter; uden den er bøden 80 €. DGT oplyser, at biler indregistreret i andre lande fortsat må bruge advarselstrekanter eller det udstyr, der kræves i deres eget land. Lejer du en bil i Spanien, så tjek, at V-16-lampen er med.

Biler indregistreret i Spanien, også lejebiler, skal desuden have en certificeret refleksvest og et reservehjul eller et dækreparationssæt med; alle, der forlader en bil på vejen eller nødsporet uden for byerne, skal have vesten på. Reservepærer er ikke længere påkrævet, og ekstra briller står ikke på Spaniens liste over påkrævet udstyr. Børn på 135 cm eller derunder skal bruge en autostol, der passer til deres højde og vægt, og med få undtagelser sidde på bagsædet.

Fakta tjekket: oktober 2026

Regler, du får bøde for

At holde en mobiltelefon i hånden under kørslen koster 200 € og 6 point på et spansk kørekort, og hovedtelefoner er også forbudt. Radardetektorer er ulovlige; apps, der kun advarer om fartkameraer, er tilladt. Når du overhaler en cyklist, skal du holde mindst 1,5 m afstand, og uden for byerne skal du køre mindst 20 km/t under grænsen. Siden 1. oktober 2026 skal førere i kø på motorveje og firesporede veje lade en fri korridor stå åben til udrykningskøretøjer.

I rundkørsler har køretøjer, der allerede er i rundkørslen, forkørselsret, medmindre skilte siger noget andet, og du skal holde dig i det yderste spor, når det er frit. Kør ud af rundkørslen fra det yderste spor; hvis du misser din afkørsel, så kør en runde til. Tænd nærlyset i tunneller. På en tankstation skal motoren være slukket, mens du tanker, og personalet må ikke betjene en bil med motoren eller lyset tændt.

Fakta tjekket: oktober 2026

Skilte, du måske ikke kender

Spanien fornyede sit officielle skiltekatalog den 1. juli 2025. Skilte, der allerede står, må blive stående, til de er slidt op, så gamle og nye udformninger står side om side, og nogle skilte, der ser velkendte ud, betyder nu noget andet. Det er disse, der oftest overrasker besøgende bilister.

• S-940 Spaniens generelle hastighedsgrænser: 30 km/t på bygader med ét spor i hver retning, 50 km/t på bygader med to eller flere spor i hver retning, 90 km/t på andre veje og 120 km/t på motorveje.
• S-28 Opholds- og legeområde: højst 10 km/t, fodgængere har forrang og må bruge hele gaden, børn må lege, og du må kun parkere, hvor det er afmærket. Før juli 2025 tillod det samme skilt 20 km/t; nu står det altid sammen med et skilt med 10 km/t.
• S-47 Zone med blandet trafik: højst 20 km/t, fodgængere har forrang og må bruge hele gaden, og du må kun parkere, hvor det er afmærket. I modsætning til S-28 er leg ikke tilladt.
• S-30a Fodgængerzone: gaden er forbeholdt gående. En undertavle under skiltet kan angive undtagelser, for eksempel beboere eller varelevering.
• R-120 Indkørsel forbudt afhængigt af køretøjets miljømærkat: indkørslen til en miljøzone. En undertavle under skiltet eller en tavle angiver, hvilke af DGT’s miljømærkater der må køre ind.
• S-51a Spor forbeholdt de viste køretøjer, for eksempel busser, taxaer eller motorcykler. Hvor sporets linje er stiplet, må andre køretøjer kun bruge det til en manøvre som at svinge, med vigepligt over for de viste køretøjer, og aldrig til at standse, parkere, vende eller overhale.
• S-51b Spor for køretøjer med høj belægning (VAO): kun for køretøjer med mindst det viste antal personer om bord.
• S-1c Start på en 2+1-vej: tre spor til begge retninger, hvor det midterste spor er til overhaling og skifter retning strækning for strækning.
• S-991a Hastighedskontrol forude, på ét punkt eller over en hel strækning (gennemsnitshastighed). På motorveje er det samme skilt blåt (S-991b).
• S-892 En undertavle under et andet skilt: kameraer overvåger, at skiltet overholdes, og bøder udstedes automatisk.
• S-991g Hastigheden kan blive kontrolleret fra luften på denne strækning, med helikopter eller drone.
• S-992a Mindsteafstand: hold mindst så mange af de vinkelstriber, der er malet på vejen, mellem dig og køretøjet foran, som skiltet viser. Bruges, hvor påkørsler bagfra er hyppige.

Tegninger af skiltene fra Wikimedia Commons. Ophavspersoner og licenser: R-120 SerrgioFdezz, CC BY-SA 4.0; S-1c Autopistero20502020, CC BY-SA 4.0; S-51b มองโกเลีย๔๔, CC BY 4.0; S-992a มองโกเลีย๔๔, CC BY 4.0.

Fakta tjekket: oktober 2026

Bøder for besøgende

En fører, der ikke bor i Spanien, bliver bedt om at betale en bøde på stedet, med kort eller kontant i euro, og kan ved de fleste forseelser stadig få 50 % rabat for at betale med det samme. Kan du ikke betale, kan bilen blive tilbageholdt. Ved en lejebil er det lejeren, der er ansvarlig for bøden.

Spanien deler oplysninger om alvorlige færdselsforseelser, som for høj fart, spirituskørsel og brug af telefon, med de andre EU-lande, så en bøde kan følge dig hjem.

Fakta tjekket: oktober 2026

Motorveje, vejafgifter og miljøzoner

Mange tidligere betalingsmotorveje blev gratis mellem 2018 og 2021, blandt andet AP-7 ved Middelhavskysten mellem Tarragona og Alicante og AP-4 mellem Sevilla og Cádiz. I 2026 koster nogle stadig afgift, for eksempel AP-6, AP-51 og AP-61 nordvest for Madrid, AP-9 i Galicien og AP-66 mellem León og Asturien. Betalingsanlæggene tager kontanter og kort; Via-T-brikken betaler automatisk i T-sporene.

Mange byer har miljøzoner, der begrænser, hvilke biler der må køre ind; vores sider om turistbyer fortæller, hvad der gælder dér.

Fakta tjekket: oktober 2026