Conduir a Espanya

Límits de velocitat

Per a turismes i motocicletes, el límit és de 120 km/h a les autopistes i autovies (en castellà, autopista i autovía) i de 90 km/h a les altres carreteres fora de poblat. Amb remolc, i en autocaravanes de més de 3.500 kg, és de 90 km/h a les autopistes i autovies i de 80 km/h a les altres carreteres. A les poblacions, el límit és de 50 km/h als carrers amb dos o més carrils per sentit, de 30 km/h als carrers amb un carril per sentit i de 20 km/h on la calçada i la vorera estan al mateix nivell.

L’antiga norma que permetia anar 20 km/h per sobre del límit per avançar es va suprimir el març del 2022. A les autopistes no es pot circular a menys de 60 km/h. Els senyals sempre tenen prioritat sobre aquests límits generals.

Dades comprovades: octubre 2026

Alcohol i drogues

El límit general és de 0,5 g d’alcohol per litre de sang, o 0,25 mg per litre d’aire espirat. Els conductors en els dos primers anys de permís i els conductors professionals tenen un límit més baix: 0,3 g/l, o 0,15 mg/l. Cal fer la prova d’alcohol o de drogues sempre que la policia ho demani.

Conduir per sobre del límit costa 500 €, i 1.000 € si se supera el doble del límit o amb drogues a l’organisme. Conduir amb més d’1,2 g/l (0,6 mg/l en aire espirat) i negar-se a fer la prova són delictes, i el cotxe pot quedar immobilitzat. Al Parlament s’ha proposat un límit general més baix, però l’octubre del 2026 encara no era llei.

Dades comprovades: octubre 2026

Què cal portar

Des de l’1 de gener del 2026, els cotxes matriculats a Espanya han de portar una llum d’emergència V-16 connectada en lloc dels triangles d’emergència; sense aquesta llum, la multa és de 80 €. La DGT indica que els cotxes matriculats en altres països poden continuar fent servir triangles d’emergència o el dispositiu que exigeixi el seu país. Si llogues un cotxe a Espanya, comprova que porti la llum V-16.

Els cotxes matriculats a Espanya, inclosos els de lloguer, també han de portar una armilla reflectant homologada i una roda de recanvi o un kit de reparació de punxades; qualsevol persona que surti d’un cotxe a la calçada o al voral fora de poblat ha de portar l’armilla posada. Les bombetes de recanvi ja no són obligatòries, i unes ulleres de recanvi no són a la llista espanyola d’equipament obligatori. Els infants de 135 cm d’alçada o menys han de fer servir una cadira infantil adequada a la seva alçada i al seu pes i, amb poques excepcions, seure al darrere.

Dades comprovades: octubre 2026

Normes per les quals et poden multar

Conduir amb el mòbil a la mà costa 200 € i 6 punts del permís de conduir espanyol, i els auriculars també estan prohibits. Els detectors de radar són il·legals; les aplicacions que només avisen dels radars estan permeses. Quan avancis un ciclista, deixa almenys 1,5 m de separació i, fora de poblat, circula almenys 20 km/h per sota del límit. Des de l’1 d’octubre del 2026, a les retencions a autopistes i autovies, els conductors han de deixar un corredor lliure per als vehicles d’emergència.

A les rotondes, els vehicles que ja circulen per la rotonda tenen prioritat, tret que els senyals indiquin el contrari, i el carril exterior és el que cal fer servir quan està lliure. Surt de la rotonda des del carril exterior; si et passes la sortida, fes una altra volta. Als túnels, encén els llums de curt abast. A la benzinera, el motor ha d’estar aturat mentre poses combustible, i el personal de la benzinera no pot servir un cotxe amb el motor o els llums encesos.

Dades comprovades: octubre 2026

Senyals que potser no coneixes

Espanya va renovar el catàleg oficial de senyals de trànsit l’1 de juliol del 2025. Els senyals que ja hi ha poden continuar fins que es desgastin, de manera que dissenys antics i nous conviuen, i alguns senyals d’aspecte conegut ara volen dir una altra cosa. Aquests són els que més sorprenen els conductors que arriben de fora.

• S-940 Límits generals de velocitat a Espanya: 30 km/h als carrers urbans amb un carril per sentit, 50 km/h als carrers urbans amb dos o més carrils per sentit, 90 km/h a les altres carreteres i 120 km/h a les autopistes i autovies.
• S-28 Zona d’estada i joc: com a màxim 10 km/h, els vianants tenen prioritat i poden fer servir tot el carrer, els infants hi poden jugar i només es pot estacionar on està senyalitzat. Abans del juliol del 2025 aquest mateix senyal permetia 20 km/h; ara sempre va acompanyat d’un senyal de 10 km/h.
• S-47 Zona de coexistència: com a màxim 20 km/h, els vianants tenen prioritat i poden fer servir tot el carrer, i només es pot estacionar on està senyalitzat. A diferència del senyal S-28, no s’hi permeten jocs.
• S-30a Zona de vianants: el carrer està reservat a les persones que van a peu. Un panell sota el senyal pot indicar excepcions, com ara residents o càrrega i descàrrega.
• R-120 Entrada prohibida segons l’etiqueta ambiental del vehicle: és l’entrada d’una zona de baixes emissions. Un panell sota el senyal o un cartell indica quines etiquetes ambientals de la DGT hi poden entrar.
• S-51a Carril reservat als vehicles indicats, com ara autobusos, taxis o motocicletes. On la seva línia és discontínua, els altres vehicles només el poden fer servir per a una maniobra, com ara girar, cedint el pas als vehicles indicats, i mai per parar, estacionar, canviar de sentit o avançar.
• S-51b Carril d’alta ocupació (VAO): només per a vehicles que portin almenys el nombre de persones indicat.
• S-1c Inici d’una carretera 2+1: tres carrils per als dos sentits, on el carril central serveix per avançar i canvia de sentit per trams.
• S-991a Control de velocitat més endavant, en un punt o en tot un tram (velocitat mitjana). A les autopistes i autovies el mateix senyal és blau (S-991b).
• S-892 Panell sota un altre senyal: hi ha càmeres que vigilen el compliment d’aquest senyal, i les multes s’imposen automàticament.
• S-991g En aquest tram la velocitat es pot controlar des de l’aire, amb helicòpter o dron.
• S-992a Distància mínima: deixa entre tu i el vehicle del davant almenys tantes marques en forma de V pintades a la calçada com indica el senyal. S’utilitza on sovint hi ha xocs per darrere.

Dibuixos dels senyals de Wikimedia Commons. Autors i llicències: R-120 SerrgioFdezz, CC BY-SA 4.0; S-1c Autopistero20502020, CC BY-SA 4.0; S-51b มองโกเลีย๔๔, CC BY 4.0; S-992a มองโกเลีย๔๔, CC BY 4.0.

Dades comprovades: octubre 2026

Multes per a visitants

A un conductor que no viu a Espanya se li demana que pagui la multa en el moment, amb targeta o en efectiu en euros, i en la majoria d’infraccions encara pot obtenir la reducció del 50 % per pagar de seguida. Si no pot pagar, li poden immobilitzar el cotxe. Amb un cotxe de lloguer, el responsable de la multa és qui l’ha llogat.

Espanya comparteix amb els altres països de la UE les dades de les infraccions de trànsit greus, com l’excés de velocitat, conduir després d’haver begut i fer servir el mòbil, de manera que una multa et pot arribar fins a casa.

Dades comprovades: octubre 2026

Autopistes, peatges i zones de baixes emissions

Moltes antigues autopistes de peatge van passar a ser gratuïtes entre el 2018 i el 2021, entre elles l’AP-7 a la costa mediterrània entre Tarragona i Alicante i l’AP-4 entre Sevilla i Cadis. El 2026 algunes encara cobren peatge, per exemple l’AP-6, l’AP-51 i l’AP-61 al nord-oest de Madrid, l’AP-9 a Galícia i l’AP-66 entre Lleó i Astúries. Als peatges es pot pagar en efectiu i amb targeta; el dispositiu Via-T paga automàticament als carrils T.

Moltes ciutats tenen zones de baixes emissions que limiten quins cotxes hi poden entrar; les nostres pàgines de poblacions turístiques expliquen què s’hi aplica.

Dades comprovades: octubre 2026