- Spanien
- Cáceres
- Navalmoral de la Mata
- Erneuerbarer Diesel
Erneuerbarer Diesel in Navalmoral de la Mata heute: ab 2,089 €
Alle Tankstellen mit Diesel (erneuerbar) in Navalmoral de la Mata, günstigste zuerst
-
Repsol 2,089Median
Preise vom spanischen Ministerium für den ökologischen Wandel. Die Pfeile vergleichen mit dem Median in Navalmoral de la Mata (2,089 €).
- Jetzt am günstigsten
- 2,089 € · Repsol
- Jetzt am teuersten
- 2,089 € · Repsol, Carretera Madrid-lisboa km 180,800
- 30-Tage-Hoch (Median)
- 2,195 € · 22 Sept.
- Rund um die Uhr geöffnet
- 0 von 1
Eine Tankstelle in Navalmoral de la Mata verkauft Diesel (erneuerbar).
Der Median in Navalmoral de la Mata (2,089 €) liegt 1,0 Cent unter dem Median der Provinz Cáceres. Das sind 1,4 Cent mehr als der spanische Median. In den letzten 31 Tagen lag Diesel (erneuerbar) hier stabil bei etwa 2,089 €. Der Höchststand lag am 22 Sept. bei 2,195 €. In Almaraz, 15 km entfernt, ist Diesel (erneuerbar) günstiger: ab 2,059 €.
Zum ersten Mal in Spanien tanken?
- Gasóleo A
- Diesel (B7), derselbe wie zu Hause
- Sin plomo 95
- Normales bleifreies Benzin (E5)
- Sin plomo 98
- Bleifreies Super Plus (E5)
- GLP
- LPG / Autogas
An vielen SB-Tankstellen zahlen Sie mit Karte direkt an der Säule oder vor dem Tanken an der Kasse.
So tanken Sie in Spanien →Fragen
Wo ist Diesel (erneuerbar) in Navalmoral de la Mata heute am günstigsten?
Bei Repsol, Carretera Madrid-lisboa km 180,800: 2,089 € pro Liter, geprüft vor 30 Minuten.
Was kostet es, einen 50-Liter-Tank in Navalmoral de la Mata zu füllen?
Zwischen 104,45 € an der günstigsten und 104,45 € an der teuersten Tankstelle.
Welche Tankstellen mit Diesel (erneuerbar) in Navalmoral de la Mata sind rund um die Uhr geöffnet?
Keine. Prüfen Sie die Öffnungszeiten der einzelnen Tankstellen in der Liste.
Ist Diesel (erneuerbar) in der Nähe von Navalmoral de la Mata günstiger?
Ja: In Almaraz, 15 km entfernt, gibt es Diesel (erneuerbar) ab 2,059 €.
Wie heißt Diesel (erneuerbar) in Spanien?
„Diésel renovable“ oder „HVO“: erneuerbarer Diesel, der in jedem Dieselauto funktioniert.