- An Spáinn
- Ourense
- Xinzo de Limia
- Díosal préimhe
Díosal préimhe i mbaile Xinzo de Limia inniu: ó 1.995 €
Gach stáisiún le díosal préimhe i mbaile Xinzo de Limia, an ceann is saoire ar dtús
Praghsanna ó Aireacht na Spáinne um an Aistriú Éiceolaíoch. Déanann na saighde comparáid le hairmheán Xinzo de Limia (2.012 €).
- An ceann is saoire anois
- 1.995 € · Repsol
- An ceann is daoire anois
- 2.029 € · Cepsa, Vía Pista Enlace Autovia Rias Baixas, s/n
- Buaic 30 lá (airmheán)
- 2.094 € · 20 MFómh
- Ar oscailt 24 uair an chloig
- 1 as 2
Díolann 2 stáisiún peitril i mbaile Xinzo de Limia díosal préimhe. Má líonann tú umar 50 lítear sa stáisiún is saoire in ionad an stáisiúin is daoire, sábhálfaidh tú 1.70 €.
Is ionann an t-airmheán i mbaile Xinzo de Limia (2.012 €) agus an t-airmheán i gcúige Ourense. Is ionann sin agus airmheán na Spáinne. Le 31 lá anuas, d’fhan díosal préimhe anseo thart ar 2.012 €. Ba é 2.094 € an praghas ab airde (20 MFómh).
Ag ceannach breosla sa Spáinn den chéad uair?
- Gasóleo A
- Díosal (B7), mar an gcéanna agus sa bhaile
- Sin plomo 95
- Peitreal gan luaidhe rialta (E5)
- Sin plomo 98
- Peitreal sár gan luaidhe (E5)
- GLP
- LPG / autogas
Ag go leor stáisiún féinseirbhíse íocann tú ag an gcaidéal le cárta, nó ag an gcuntar sula líonann tú.
Conas breosla a chur sa ghluaisteán sa Spáinn →Ceisteanna
Cá bhfuil an díosal préimhe is saoire i mbaile Xinzo de Limia inniu?
Ag Repsol, Carretera Crta. N-525, km199.4 km 199,4: 1.995 € an lítear, seiceáilte 6 nóiméad ó shin.
Cé mhéad a chosnaíonn sé umar 50 lítear a líonadh i mbaile Xinzo de Limia?
Idir 99.75 € sa stáisiún is saoire agus 101.45 € sa cheann is daoire.
Cé na stáisiúin le díosal préimhe i mbaile Xinzo de Limia atá ar oscailt 24 uair an chloig?
1 as 2: Cepsa.
An bhfuil díosal préimhe níos saoire in aice le baile Xinzo de Limia?
Níl. Is i mbaile Xinzo de Limia atá an díosal préimhe is saoire laistigh de 20 km.
Cad a thugtar ar díosal préimhe sa Spáinn?
“Gasóleo Premium”, “Diésel e+” nó ainmneacha branda dá samhail: díosal le breiseáin bhreise.